Мотоблок МБ40-1С/G-2FХ – практичний та універсальний бензиновий мотоблок із кермом, положення якого можна адаптувати під конкретного оператора.
Модель чудово підходить для обробки ґрунту на ділянках малого та середнього розміру з різними типами ґрунту. Водночас МБ40-1С/G-2FХ здатний обробляти й більші площі – просто на це знадобиться трохи більше часу.
Мотоблок особливо зручний для роботи в місцях, куди складно або неможливо заїхати трактором: між виноградниками, під кущами, на грядках, клумбах, у теплицях тощо.
Головна перевага МБ40-1С/G-2FХ – невелике навантаження на руки оператора, якщо порівнювати з іншими мотоблоками середнього рівня потужності. Тому з ним комфортно працювати навіть без хорошої фізичної підготовки.
Це забезпечує конструкція, характерна для потужніших професійних машин: роторна ґрунтофреза розташована позаду та приводиться в дію через окремий ланцюговий редуктор.
Поступальний рух агрегату здійснюється ведучими пневматичними колесами з шевронним протектором «ялинка» розміром 4.00-8.
Одна з головних особливостей МБ40-1С/G-2FХ – механізм повороту керма, що дозволяє легко змінювати його положення відносно мотоблока та адаптувати органи керування під конкретного оператора.
Для зміни положення достатньо натиснути на спеціальну ручку на кермі та встановити його у потрібне положення. Це робить роботу комфортнішою та дозволяє краще пристосувати мотоблок до різних умов роботи.
Кермо також регулюється за висотою та напрямком, тому оператор може підібрати оптимальне положення відповідно до свого зросту.
Вдосконалена КПП із 2 передачами вперед і 1 назад дозволяє вибрати оптимальний режим руху залежно від умов роботи.
Наявність нейтралі дає можливість переміщувати мотоблок вручну без увімкненого двигуна.
Важіль керування фрезою має 3 положення: обертання вперед / вимкнено / обертання назад.
Потужність бензинового двигуна – 7 к.с. Цього достатньо для ефективної культивації більшості типів ґрунтів, за винятком особливо кам’янистих.
Фреза обертається зі швидкістю до 565 об/хв, завдяки чому ефективно подрібнює ґрунт, рослинні залишки та бур’яни.
Для зручного очищення фрези задня частина захисного крила виконана відкидною.
На відміну від звичайних культиваторів, МБ40-1С/G-2FХ можна використовувати з різним навісним обладнанням.
Через спеціальне перехідне зчеплення можна встановити підгортальник, плуг або плоскоріз. При цьому можливість вимкнення ґрунтофрези робить роботу з іншим обладнанням зручнішою.
Для роботи на пухких ґрунтах замість пневматичних коліс можна встановити металеві ґрунтозачепи, що забезпечують краще зчеплення та зменшують пробуксовування.
Таким чином, Kentavr МБ40-1С/G-2FХ – це універсальний і комфортний мотоблок, що поєднує простоту керування, невелике навантаження на оператора, ефективне фрезерування та можливість роботи з різним навісним обладнанням. А механізм повороту керма дозволяє легко адаптувати мотоблок під конкретного оператора та умови роботи.
| Основні | |
|---|---|
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Ємність паливного бака, л | 3,6 |
| Інше обладнання | Немає |
| Вал отбора мощности | Н/д |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1700х700х950 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Датчик рівня масла | Є |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 350 |
| Електрообладнання | Немає |
| ЗІП | У комплекті |
| Колія коліс, мм | 405 |
| Кількість передач | 2/1 + нейтраль |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 6=(1+2)+(2+1) |
| Модель двигуна | 170F |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | ≤374 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 275; 565 / 305 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 2,5; 6,5/2,2 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Обсяг картера двигуна, л | 0,6 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2,5 |
| Обсяг системи охолодження, л | Н/д |
| Повітряний фільтр | Двоступеневий (з масляною ванною) |
| Потужність двигуна, к.с. | 7,0 |
| Привід фрези | Ланцюговий |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 212 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 мм Х 235 мм / 24 од. |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 95/95 |
| Спосіб включення заднього ходу | Окрема передача |
| Спосіб установки грунтофрези | Окремо від транспортних коліс (активна фреза) |
| Струмок для підключення активного навішування | Н/д |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове |
| Тип коробки передач | Шестерняста |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL- |
| Тип охолоджуючої рідини | Н/д |
| Тип палива | Бензин |
| Тип приводних ременів | Н/д |
| Тип приводу трансмісії | Прямий |
| Тип причіпного пристрою | Н/д |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання за висотою і напрямком |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Немає |
| Транспортні колеса | 4.00-8 |
| Ширина захоплення ґрунтової тканини, мм | 500, 650 |